النشرة الأقتصاديه لمنتديات الموازين ليوم الاربعاء 2\8\1431

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الخبر الأول,,~

تخطط لعرض فائدة 4% على دائنيها
دبي.. "نخيل" تعقد اجتماعاً مع البنوك لمناقشة خطة إعادة هيكلة ديونها

دبي – الأسواق.نت

تعقد شركة نخيل العقارية الإماراتية اليوم اجتماعاً مع البنوك الدائنة لمناقشة خطة الشركة للتوصل إلى اتفاق حول إعادة رسملة الديون والتزاماتها من حيث إعادة جدولة وتمديد آجال استحقاق التسهيلات الائتمانية أو عبر تسهيلات جديدة.

وستناقش "نخيل" مع البنوك الدائنة المضمونة بموجب التسهيلات الائتمانية المؤتلفة والخاصة بنوادي الدائنين والثنائية سداد 100% من قيمة أصول ديونهم والفوائد المستحقة أو الأرباح عبر عملية إعادة جدولة وتمديد آجال الاستحقاق بأسعار فائدة مرتبطة بسعر "إيبور أو ليبور".

كما سيتخلل الاجتماع التطرق لحملة سندات نادي تسهيل إجارة الائتماني غير المضمون التابعة لـ"نخيل" وحصولهم على نسبة 100% من قيمة أصول ديونهم والفوائد المستحقة عليها أو الأرباح عبر تسهيلات ائتمانية جديدة مع بقاء ومقدم من قبل الغير في مكانه.

أما في ما يتعلق بحملة الصكوك فإنه في حال حصل المقترح على الدعم الكافي، فإن صكوك "نخيل" التي تستحق عامي 2010 و2011 سوف تدفع في مواعيد استحقاقها المحددة.

وشارفت "نخيل" على الانتهاء من سداد الدفعات النقدية للدائنين التجاريين والبالغة قيمتها 4 مليارات درهم من أصل 10 مليارات درهم عقب الحصول على أكثر من 65% من موافقة إجمالي المطالبات، والذي أعلنت عنها قبل أسبوعين.

وتفصل "نخيل" أيام قليلة عن الحصول على موافقة 95% من إجمالي مطالبات الدائنين التجاريين للبدء بإصدار الشريحة الثانية من الدفعات والبالغة 60% على شكل صكوك بفائدة سنوية 10% تدفع بشكل نصف سنوي.

وقال مصرفيان مُطلعان إن شركة "نخيل" تخطط لعرض فائدة 4% فوق سعر الفائدة الاسترشادي على دائنيها، وذلك في إطار سعيها إلى إعادة هيكلة ديون حجمها 10.5مليار دولار.

ونقلت وكالة "بلومبيرغ" عن المصرفيين، واللذين رفضا الكشف عن هويتهما، قولهما إن
"نخيل" سوف تقدم عرض الفائدة الجديد على قروضها بالدولار، والدرهم خلال اجتماع سيتم عقده اليوم، على أن يوافق الدائنون في المقابل على تمديد آجال استحقاقات القروض خمس سنوات.

غير أن أحد المصرفيين قال إن الشروط المقترحة ليست نهائية. وتشكل القروض جزءاً من الدين، والذي يتضمن أيضاً دفعيات مستحقة لموردين، ومقاولين.

وكانت "نخيل" قالت في 25 مارس الماضي إن دائنيها سوف يتسلمون 100% من أصل القروض، بالإضافة إلى الفائدة في حال الموافقة على تمديد آجال استحقاقات القروض.

وأضافت الوكالة أن بياناتها تكشف أن لدى "نخيل" قرضاً واحداً بالدولار، ويبلغ حجمه 1.85 مليار دولار، وكانت الشركة وقعت عليه في أغسطس 2007 وينتهي في 2012.

وقالت "نخيل" في 30 يونيو الماضي إنها بدأت تسوية مستحقات كبار دائنيها، بما في ذلك دفع مبلغ 4 مليارات درهم.

الخبر الثاني,,~

بالإضافة للمشروع الوطني لأمن المطارات
الحكومة السعودية ترصد 1.6 مليار ريال لتطوير مطار الملك عبدالعزيز

دبي - الأسواق.نت

كشف نائب خادم الحرمين الشريفين الأمير سلطان بن عبدالعزيز رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للطيران المدني أن الهيئة استكملت أعمالها التي تخص مشروع تطوير مطار الملك عبدالعزيز الدولي وهو قيد الاعتماد من اللجنة الوزارية التي سترفعه بدورها إلى خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز لاعتماده.

وأشار الأمير سلطان خلال ترؤسه الاجتماع الثامن لمجلس إدارة الهيئة في مكتبه في وزارة الدفاع والطيران في جدة، إلى أن هناك بعض المرافق والأنظمة التي تخص مشروع توسعة المطار قد تم تنفيذها ومشاريع أخرى جارٍ تنفيذها أو ترسيتها وهي بمنزلة البنية التحتية لأعمال مشروع التطوير تحضيراً للمطار الجديد، وفقاً لصحيفة "الاقتصادية" السعودية.

وقدر الأمير سلطان مبالغ تلك المشاريع بنحو 1.647 مليار، إضافة إلى عديد من المشاريع التطويرية الجذرية التي انتهت من تنفيذها الهيئة العامة للطيران المدني سواء في المطارات الداخلية أو الدولية علاوة على مشاريع الملاحة الجوية.

واستعرض المجلس دراسة وضع سوق الطيران الخاص في المملكة وضرورة التقيد بمتطلبات التشغيل التجاري المبنية على نظام الطيران المدني لتحقيق الأمن والسلامة في هذا النوع من التشغيل، وكذلك التوجيه بتفعيل تلك الأنظمة ووضع الآليات الفاعلة التي تضمن تطبيقها وإلزام المشغلين بالتقيد بأحكامها بناء على الدراسة التي أعدتها الهيئة العامة للطيران المدني، وأظهرت أن سوق الطيران الخاص في المملكة يحقق نمواً مطرداً ويعد واحداً من أهم الأسواق في المنطقة نظراً لقوة ومتانة الاقتصاد السعودي.

كما تم استعراض المشروع الوطني المتكامل لأمن المطارات الذي يهدف إلى توفير أقصى درجات الأمن والحماية لمطارات المملكة بأحدث الأجهزة التكنولوجية ومواكبة التطورات المتلاحقة في قطاع النقل الجوي، حيث يغطي المشروع جميع المطارات في المملكة من خلال ربط كل الأنظمة والمعدات الخاصة بالحماية من التدخل غير المشروع من خلال منظومة الأمن الإلكتروني المرتبطة بشبكة أمنية موحدة بمراكز المراقبة والتحكم، بوصفه نقلة نوعية في مجال أمن الطيران والمطارات لمواكبة المتطلبات والمقاييس الدولية التابعة للمنظمات الدولية ذات العلاقة بحماية مرافق ومنشآت المطارات والمسافرين والرحلات الجوية.

وناقش المجلس اللائحة التنفيذية المتعلقة بحماية المستهلك في قطاع الطيران المدني الهادفة إلى تنظيم علاقة المستهلك "المسافر" بمختلف الجهات العاملة في قطاع الطيران المدني في المملكة والخاضعين لسلطات ونطاق الهيئة، بما في ذلك الناقلون الجويون ومشغلو المطارات ومقدمو خدمات المناولة الأرضية.

الخبر الثالث,,~

أرباحها الصافية تراجعت 1.8% في النصف الأول من 2010
"دار التمويل" تفتح باب التملك للأجانب في أسهمها بحد أقصى 20%

دبي – الأسواق.نت

حققت شركة دار التمويل الاماراتية أرباحاً صافية بلغت 62.13 مليون درهم في النصف الأول من العام الحالي 2010، مقارنة مع 63.25 مليون درهم لنفس الفترة من العام الماضي بتراجع 1.77%.

وكشف بيان للشركة على موقع سوق أبوظبي أن مجلس إدارة دار التمويل صادق على قرار فتح باب التملك للأجانب في أسهم الشركة بنسبة لا تتعدى 20% من حصة رأس مال الشركة المدفوع.

وقال رئيس مجلس إدارة "دار التمويل" محمد عبدالله القبيسي إن الجزء الأكبر من أرباح الشركة يأتي من خلال نشاطات الشركة الرئيسة التي استمرت بالنمو على مدى السنوات السابقة حيث بلغت العوائد الرئيسة للسهم 0.23 درهم للسهم الواحد عن فترة الستة أشهر.

ونمت ودائع العملاء خلال الربع الثاني من عام 2010 بنسبة 21% عن الربع الأول لتبلغ قيمتها 1.48 مليار درهم في 30 يونيو 2010 ما يعكس استمرار ثقة السوق المالي بـ"دار التمويل".

وأضاف القبيسي ان دار التمويل حرصت خلال النصف الأول من هذه السنة على التأني في إدارة محفظة القروض حيث نتج عن هذه الاستراتيجية الجيدة تقليص معدل القروض لتصل إلى 1.07 مليار درهم مقارنةً مع 1.14 مليار درهم للعام السابق.

ونوّه الى ان تحسّن الدخل قلل من تأثير الانخفاض في محفظة القروض في حين مكنت نوعية الأصول الشركة من تفادي المخاطر في هذه البيئة الائتمانية الحساسة.

وأشار إلى أن استثمارات الشركة تنوعت في الأسواق المحلية والإقليمية ومرت بمراحل مختلفة من الثبات والنشاط خلال النصف الأول من هذه السنة.

وأكد القبيسي أن استراتيجية الشركة المتمثلة في اقتناص الفرص المربحة تمكنها من الصمود والتقدم ومواجهة كل التحديات والمواصلة لتحقيق عوائد مجدية لمساهميها وبشكل مستمر.

وفي ما يخص فتح باب التملك للأجانب في أسهم الشركة، أوضح القبيسي أن هذا القرار يأتي استجابة من مجلس الإدارة للطلبات المتكررة والتي توالت على مدى السنوات الخمس الماضية من المجتمع الاستثماري.

ونوه إلى أن هذا القرار لا يقتضي تغيير النظام الأساسي للشركة كونه من البنود المدرجة في النظام منذ تأسيس الشركة وفي حال تمت الموافقة على هذا القرار من قبل هيئة الأوراق المالية والسلع سوف يتمكن المستثمرون في المنطقة وحول العالم المساهمة في "دار التمويل".

الخبر الرابع,,~

أكد أنه يجري دراسة الموضوع حالياً
محمد بن زايد: أبوظبي مهتمة بالاستثمار في "بي بي" البريطانية

لندن - ا ف ب

كشف ولي عهد أبوظبي الشيخ محمد بن زايد آل نهيان أن إمارة أبوظبي مهتمة بالاستثمار في شركة بريتش بتروليوم البريطانية "بي بي".

وقال الشيخ محمد رئيس شركة مبادلة للتنمية، إحدى المؤسسات الاستثمارية التي تملكها حكومة أبوظبي، وعضو مجلس إدارة جهاز أبوظبي للاستثمار، أكبر صندوق سيادي في العالم، "لا زلنا نفكر في الامر".

وأدلى الشيخ محمد بتصريحه خلال مقابلة مع وكالة "بلومبرغ" الإخبارية رداً على سؤال حول رغبة الإمارة في شراء حصة من شركة "بي بي"، مضيفاً "ندرس ذلك بصورة عامة، نحن شركاء مع "بي بي" منذ سنوات".

وتبلغ قيمة الصناديق السيادية التي تملكها أبوظبي 500 مليار دولار وفق بعض التقديرات.

ولكن نشرة "ميدل إيست إيكونوميك سيرفي" المتخصصة ذكرت أن الامارة مترددة في الاستثمار في "بريتش بتروليوم".

وأسهم النبأ المتعلق باحتمال شراء أبوظبي حصة في "بي بي" في رفع أسهم الشركة العملاقة والتي استعادت 38% من قيمتها منذ نهاية يونيو (حزيران) في البورصة بفضل عدة عوامل مطمئنة ومنها أن الشركة تقترب من السيطرة على التسرب النفطي في خليج المكسيك والذي تسبب به غرض إحدى منصاتها في 22 نيسان (ابريل).

والأسبوع الماضي بدأ المدير العام للشركة توني هايوارد جولة على الصناديق السيادية في أذربيجان والخليج خصوصاً لتشجيعها على الاستثمار في بي بي أملاً في دعم الشركة وإنقاذها من استحواذ مجموعات منافسة بعد سقوط أسعار أسهمها.

تحياتي
ريم الموازين ..~

أخبار أقتصادية مهمه وأهم شئ هو تطوير مطار الملك عبدالعزيز بجده , فنعم هذا المطار تأخر تطويره فهو لا يرتقي الى سمعة السعودية في مدينة تعتبر ثاني مدينة سعودية ..

أشكرك اختي ريم ولا هنتي