الـــكـــيـــبــــــل الــــبــــحـــري

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

الكيبل البحري

اولاً: هي شبكة من الكابلات منتشرة حول انحاء العالم وحصلت على هذه الخارطة :

خارطة يدوية توضح مناطق التمديد :


تم تصغير هذه الصورة. اضغط هنا لمشاهدة الحجم الكامل. أبعاد الصورة الاصلي هو 800*512 و بحجم 102 كيلوبايت. هذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 800x512 الابعاد 102KB.

ثانياً : السفينة التي تقوم بعملية التمديد :

تم تصغير هذه الصورة. اضغط هنا لمشاهدة الحجم الكامل. أبعاد الصورة الاصلي هو 800*600 و بحجم 50 كيلوبايت. هذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 800x600 الابعاد 50KB.

ثالثاً : مكونات الكيبل:



1-غلاف من البولي إيثيلين من "سابك "
2- بلاستر لاصق إنتاج "مايلار"
3-أسلاك من الحديد غير قابل للأكسدة
4-حاجز مضاد لتسرب المياه مصنوع من الألمنيوم
5-غلاف من البولي كاربون
6-ماصورة من النحاس
7-جلاتين بتروكميكل
8-الياف بصري




من الصوره السابقه - يمكن تتضح بصوره معينه - أن العمليه ماهي بسيطه أبداً ( ولكن بشكل مختصر )


يـُنزل الكيبل الى قاع البحر والسفينه تواصل السير وهي تقوم بتنزيله .. والأجهزه الأخرى اللي تحت


تسمى Underwater Cable Observation Vessel


وظيفتها أخذ صور قبل تنزيل الكيبل للسطح بهدف دراسة المكان .. على شكل هذه الصور :





السفينه اللي على اليمين واللي على اليسار " Cable vessels " أما الجزء اللي بالوسط البرتقالي


هذه Platform .. منصة نفط يوّصل أليها كيبل بحري لنقل وأستقبال المعلوماتـ ..!




الكيبل في قاع البحر




الكيبل وهو متعطل ومن أسباب العطل تأكل الغلاف الخارجي :

تم تصغير هذه الصورة. اضغط هنا لمشاهدة الحجم الكامل. أبعاد الصورة الاصلي هو 618*230 و بحجم 46 كيلوبايت. تم تصغير هذه الصورة. اضغط هنا لمشاهدة الحجم الكامل. أبعاد الصورة الاصلي هو 618*230 و بحجم 46 كيلوبايت.

ومن اسباب العطل ايضاً :

تم تصغير هذه الصورة. اضغط هنا لمشاهدة الحجم الكامل. أبعاد الصورة الاصلي هو 1064*578 و بحجم 125 كيلوبايت. هذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 1064x578 الابعاد 125KB.

كيف يتم أصلاح القطع والتلف ... نشاهد الطريقه بالصوره المتحركه





يمكن ان تحدث اضرار لهذه الكيابل بسبب سفن صيد الأسماك,الأسماك,,الزلازل والبراكين,,أو يقوم الاعداء بقطع هذه الكيابل في حالة حدوث حروب لاقدر الله

في حالة حدوث ضرر لأحد الكيابل في المناطق الساحلية يتم رفع الكيبل خارج الماء بواسطة رافعات خاصة واصلاحه على سطح السفينة

في حالة حدوث الضرر في كيبل متوسط العمق يتم انزال الفنيين في كبسولات خاصة تشبه الغواصات ليتم اصلاحه في موقعه


في حالة حدوث الأضرار للكيابل في المناطق العميقة جدا يتم قطع الكيبل من جهتين وتركيب وصلة جديدة بحيث تكون اطول من الوصلة المقطوعة ويتم وضعها على شكل حرف U

معلومات عامة :

أول كيبل بحري في العالم تم تمديده بين فرنسا وبريطانيا عبر القنال الانجليزي في العام 1850 ميلادي

في العام 1863 تم تمديد كيبل واحد بين بريطانيا والجزيرة العربية والهند

في العام 1870 كانت 4 شركات تدير الكيبل البريطاني الهندي والتي اندمجت في النهاية لتشكل شركة واحدة عملاقة

في العام 1902 تم تمديد الكيبل بين امريكا وهاواي و بين غوام الى الفلبين في العام 1903

وطبعا هذه الكيابل كانت عبارة عن كيابل عادية وليس كيبل الياف ضوئية

أول كيبل ألياف ضوئية تم وضعه عبر المحيط الاطلنطي في العام 1988 ميلادي



يتم تمديد الكيابل البحرية بواسطة سفن خاصة مثل هذي الخاصة بشركة الاتصالات الفرنسية

هذه صورة الكيبل في الواقع




أطول كيبل بحري يصل طوله الى 27000 كيلو متر ..!!


وسرعة هذه الكيابل تصل الى 1.2 تريليون بالثانيه ..!!

واستخداماتها كما هو معروف لغرض خدمة الاتصالات ..!



مكونات الكيبل البحري " بناءً على المعايير العالميه ":-

وهناك معايير أخرى كما في الصوره التاليه ( وتظهر بها المكونات ) :



أسباب أعطال الكيابل وقطعها يأتي من " سببين رئيسيين "



الأول : تآكل الغلاف الخارجي بعد زمن طويل ( يؤدي الى تسرب المياه الى الداخل ) وهذا نادر ويكاد يكون شبه معدوم

الثاني : السفن ونظام الملاحه الغير جيد ( حيث مراسي تلك السفن أثناء الوقوف تؤدي الى قطع تلك الكيابل ) وهذا يحدث كثيراً



م/ن

http://www.almizany.com/showthread.p...E1%C8%CD%D1%ED